Se estipula una renovación de la estación con una inversión de más de U$S 11 millones en un plazo de 40 meses. La propuesta arquitectónica plantea un fuerte cambio de imagen y una importante refuncionalización de usos, servicios y espacios.
La futura fisonomía de la Terminal de Ómnibus de Tucumán llevará el sello de BMA. El estudio de arquitectura, junto a Rafael Blanca & Asoc., ha proyectado una modernización integral que sustenta la propuesta de la nueva concesionaria. Gracias a la solvencia técnica de los diseños de BMA, la UTE encabezada por Ingeco SA avanza con paso firme hacia la operación del nodo logístico más importante de la provincia.
El masterplan presentado por BMA y Rafael Blanca & Asoc. desarrolla cinco pilares que permiten transformar la Terminal en ”el primer hub logístico-cultural-comercial de transporte integrado del NOA, con un servicio público de vanguardia y un polo comercial único”.
El primer eje es “la refuncionalización, modernización y optimización del servicio”, con una propuesta arquitectónica que va desde la identidad y el diseño hasta la música ambiente. Se destaca en este punto la aplicación de un sistema de seguridad tipo aeropuerto, con separaciones de espacios similares a las salas de embarque. El control se realizará a través de un sistema que incluirá verificación de documentación y registro fotográfico mediante cámara.
El segundo pilar refiere a la tecnología y al diseño, que incluye WI-FI gratuito, cajeros automáticos, un punto de venta centralizada de pasajes y pago de parking, pantallas LED para información y salas VIP. Asimismo, la propuesta prevé la instalación de “tótems interactivos”, que permitirán al usuario consultar el estado de sus servicios de ómnibus, adquirir boletos, abonar estacionamiento y realizar otro tipo de gestiones.
El tercer pilar presenta a la Terminal de Ómnibus renovada como “el centro logístico, cultural y comercial del NOA” y la plantea como “una zona dedicada a operaciones logísticas de e-commerce y última milla”. Con respecto a la circulación y a los accesos, la renovación detalla sobre un nuevo espacio, adecuado para el ascenso y descenso rápido de pasajeros, con sitios destinados a los servicios de taxis, Uber o similares.
El cuarto eje profundiza este último concepto, ya que desarrolla la propuesta de un “centro de negocios, un verdadero shopping center”. El quinto y último pilar, bajo el título de “la apuesta sigue creciendo”, incluye una segunda y una tercera etapa, no obligatorias, que incluyen un centro de convenciones y un edificio de coworking (oficinas).
